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數位切割是一門非常專業的技術,朝安科技10多年的經驗,引進世界公認第一品牌的Zund數位切割機,來提升台灣傳統複合材料廠的工業革命

傳統產業未來的趨勢將是提升良率品質的,在世界整體經濟體而言

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其他資訊

學習 Android 程式設計一直困擾許多初學者,其原因有三。首先,你必須會使用 Java 程式語言,並且要懂 Android 的 XML,然後才開始學習 Android 的程式設計。在學習的過程裡又常見到一些程式設計老手所使用的行話與習慣,對於一個初學者而言,常會苦思不得其解,導致在學習的路上產生挫折、困頓。有鑑於此,本書針對 Android 的初學者安排一套學習流程,期望降低學習門檻,讓學習曲線能平滑、順暢,能迅速的掌握 Android 程式設計的重點,不用迂迴曲折的浪費時間。

許多人都說學習 Android 需要先學 XML,但其實,學 Android 並不需要先學 XML,而是只要知道 Android 的 XML 語彙,這兩者可是有天壤之別,前者你可能要讀完一本厚厚的〝XML 大全集〞但是對於 Android 的 XML 語彙,事情就簡單多了,並且,我們會以圖形化界面的編輯器來完成 XML 的設計,這就和更改線上遊戲的一些圖案模組一樣的簡單,頂多只會更動到幾個 XML 標籤。再者, 初學階段的 Android 程式設計所用到的 Java 語言也不是說你必須完完整整讀完一本厚達七、八百頁的 Java 程式語言書籍, 你大概只須發揮三成的 Java 程式功力就可以輕鬆寫好 Android 程式了。

所以,最後你真正要做的是聚焦於學習 Android 的程式架構,Android API 的使用,以及運用你的創意來開發手機或平板的應用,甚至可延伸到行動裝置互動場域。而且本書採用 Google 最新釋出的 Android Studio 開發環境,操作介面容易上手,專案也很容易管理維護,大大降低了學習門檻。

本書並不是〝Android 的程式應用大全集〞之類的書,本書是希望對於 Android 程式設計有興趣的人,能夠幫助其排除各方面的障礙,順利進入 Android 程式設計的領域。

本書特色

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引領入門,最簡單、最易懂的初學教材

□ 不必是 Java 大師也能看懂的 Android 入門書

□ 精心設計循序漸進課程

□ [講解 + 範例 + 動手練習] 循環教學,自修上課都適宜

□ 涵蓋 Intent、照相、感測器、影音播放、GPS 定位、地圖、WebView、交談窗、功能表等 Android 開發必備主題

□ Android 2.2~5.X 適用

□ 最新 Google Map Android API v2

□ 體驗 Android 互動設計應用, 用手機藍牙遙控自走車

  • 出版社:旗標

    新功能介紹
  • 出版日期:2015/07/03
  • 語言:繁體中文


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記者楊蕎綺/綜合報導

知名翻譯網「B.C. & Lowy」最近貼出一段國外影片,片中白髮男子接受採訪,看起來一切正常,內容卻相當驚悚。原來他發現前妻竟買通兇手要暗殺他,但最後失敗收場,他還「好心」地幫對方分析失敗原因,超淡定態度讓網友笑翻。

▲男子發現前妻買兇暗殺他未遂。(圖/翻攝自Youtube/B.C. & Lowy)

男子透露前一天夜裡有FBI探員找上他,問他最近有沒有招惹到任何人,他回答自己是賣二手車的,應該有讓不少人火大,對方再問,那「以前」有沒有惹到別人?他一聽便說:「我前妻。」結果對方興奮回答:「沒錯沒錯!就是你前妻。」原來他前任妻子買通兇手要暗殺他,卻露馬腳被捕,記者問他得知這件事時「有什麼想法?」

▲▼男子淡定分析前妻買兇失敗原因。(圖/翻攝自Youtube/B.C. & Lowy)

男子淡定地說:「我覺得她最看不起我的地方是,她竟然找一個開價這麼低的殺手,而且還不找外地人...,顯然在這裡,我比她還受歡迎,所以殺手後來舉發她。」最後還建議對方「應該要找外地殺手,可能芝加哥或紐約來的,而且她應該找開價至少1萬美金(約台幣30萬元)的殺手,2000美金(約台幣6萬元)的殺手根本不夠力,我只能說一分錢一分貨啦。」

▲男子建議前妻「一分錢一分貨」。(圖/翻攝自Youtube/B.C. & Lowy)

明明身為暗殺目標,卻還能淡定接受訪問、分析前妻失敗原因,網友看了都笑瘋:「看前妻太可憐,給她一點意見XD」、「差點被暗殺還那麼淡定,這爺爺可以」、「這心理素質可不是一般的硬啊」、「一開口就知道老江湖了!」

▼影片取自YouTube,如遭刪除請見諒。



















▲台灣第一香西港慶安宮香科醮典,前往台南市鹿耳門天后宮「請媽祖」,國民黨台南市長參選人高思博受邀起駕扶轎。(圖/高思博提供)

記者林悅/南市報導

號稱「台灣第一香」名列國定重要民俗、3年1科的西港慶安宮香科醮典,31日清晨前往台南市鹿耳門天后宮「請媽祖」,國民黨台南市長參選人高思博受邀起駕扶轎,共襄地方宗教盛事,高思博表示,他以摯誠之心向媽祖祈福,庇佑台灣國泰民安,風調雨順,同時也保佑年底選舉順利奪回台南執政權,翻轉綠地藍天再現,讓台南更好。

3年1科的西港香,為南台灣宗教界一大盛事,融合了刈香、王醮及陣容龐大的民俗藝陣,具有傳統、本土與草根特性,堪稱「台灣第一香」,繞境之前,必遵循往例,迎請「鹿耳門媽」御駕巡禮西港香路、澤蔭西港香境子民。

向媽袓祈福的同時,高思博也感嘆,民進黨執政以來,國家發展內外交迫,整體經濟民生發展停滯,民不聊生,各地民怨四起;尤其台南在民進黨執政多年以來,市政與經濟、地方建設等各項發展幾近停滯,六都中均敬陪末座;而且,空污問題日趨嚴重,又專橫調漲房屋稅,台南市民個個苦不堪言。

高思博說,他以虔敬的態度參與宗教盛事,更以摯誠的心祈求上天保佑,換下不及格的執政黨,國民黨在年底選舉大獲全勝,也庇佑他順利當選台南市長,讓國民黨在台南重新執政,黨提名的議員同志也能全數勝選,換黨換人來做,改變台南,讓台南更好。

慶安宮總幹事方一峰指出,迎請媽祖神轎72頂、陣頭60隊,隨行人員上萬人,陣容浩大,請媽祖全程共69.7公里,若包括各村里巷弄,超過150公里,需時20個小時以上。戊戌年西港香將從6月1日至3日遶境3天,香陣遶境之前,遵循往例,必先前往鹿耳門天后宮恭請「鹿耳門媽祖」御駕巡禮。

方一峰說,媽祖宮百餘戶人家為了籌備迎接西港香,可說是全庄總動員,歷經數次籌備會討論,包括香陣路線、接神、文武陣表演、交通及環境維護、點心攤和飲料供應等。媽祖宮庄仍維持過去農業社會的傳統,以戶為單位,準備豐富、多樣的「點心攤」招待香客,在今日的工商社會相當罕見。

















▲離岸風電示意圖。(圖/EnBW提供)

圖文/今周刊

德國能源轉型是產業、政府、全民的大動員,耗費的資源不少,難熬的日子更不少,電價還比台灣貴3倍!台灣可以從中學到什麼?

「你看,那就是我們的風場!」史維朗(Stefan Wallenmaier)為了讓這個訊息穿破直升機扇葉轉動的轟鳴聲及降噪耳罩,他幾乎是在奮力大吼。「海上起了濃霧,我們本來只有5%的機會可以看到風機!而且只有我們的風場區域沒有霧!」





從高空往下望,破霧而出的離岸風機,是德國總共5.3GW離岸風電裝置容量中,第一個在波羅的海商轉的離岸風場「Baltic 1」。近40層樓高的風機彷彿小孩子拿的紙風車,3月底的春天,波羅的海的西風不似入冬強勁,這些風機靜止得像是模型,沒有一片扇葉旋轉。

史維朗參與過波羅的海風場開發,所屬公司是德國能源四大巨頭──意昂(E.ON)、萊茵(RWE)、巴登─符騰堡能源(EnBW)與大瀑布(Vattenfall)中排名第三大的EnBW。

克服併網 回歸市場機制

風電像期貨 估電量「比天氣預報準」

作為離岸風電專案主管,今年開始,史維朗有了新舞台──台灣。EnBW首度踏入亞太市場,與上緯及麥格理資本合作,於彰化外海開發海鼎風場,史維朗也將攜家帶眷長駐台灣中部。

為什麼是台灣?「每年歐洲約新增四GW的離岸風電市場,太少了。」史維朗說。去年歐洲離岸風機新增裝設量約3.15GW,超過半數由英國裝設,德國屈居第二。歐洲風電產業比台灣早起步10餘年,但前期發展並不盡順遂,直到這五年解決了併網問題之後,離岸風電在德國飛速成為成熟產業聚落,削價競爭自然浮現。

去年,EnBW與來自丹麥的沃旭集團(前丹能集團),以零補助標下德國離岸風場。也就是說,風場發電的售電價格並非政府保證躉購價格,而是完全由市場機制決定。所謂再生能源電力的市場機制,即把電當成市場上拍賣的商品,甚至是未來的期貨。

再生能源公司會在前一天根據天候等環境因素,估算隔日的發電量,呈報「歐洲能源交易所」(EEX)每日拍賣。德國能源業界人士甚至笑稱,「看EEX比天氣預報還準!」

「(零補助離岸風場)代表離岸風力效率的量子跳躍,已經是德國能源轉型的真正推動力。」EnBW執行長馬斯提奧(Frank Mastiaux)在接受外媒採訪時這麼說。

這在目前離岸風電躉購費率一度電約6到7元台幣、尚未落實電業自由化的台灣,簡直難以想像。馬斯提奧之所以敢不靠政府補助,賭的是離岸風機的技術進展。

離岸風機變「大廠競技場」

維斯塔斯、西門子、奇異拚研發

相較陸域風機,離岸風機水下工程浩繁。以台灣為例,每個風場幾乎都要耗費200億元台幣以上建置,發電成本是陸域風機的2至3倍。因此,愈大型的風機,效率愈好,維斯塔斯、西門子、奇異等風機製造商無不爭相研發巨無霸風機。奇異正在研發、號稱將是世界最大的12 MW離岸風機「Haliade-X」,高260公尺,葉片長107公尺。光是葉片,就幾乎與「Baltic 1」風機等高。

風機的開發,牽繫EnBW的未來。「我們是一個由風驅動的公司。」EnBW資深副總裁古斯威(Dirk Güsewell)談及公司發展歷史,下了一個簡明的定義。不只EnBW,德國2050年的能源願景,再生能源供電將由目前的3成,達8成以上,規畫的再生能源總裝置容量中,超過一半都是風電。

這不是未來式,德國2015年12月的單月發電量,風機首次超越有產地優勢的褐煤發電。可以說,德國不可否認地將是一個靠風運轉的國家。

但是,攤開德國的能源地圖,陸域、離岸風機坐落北部,太陽能則坐落南部,核電及火力等傳統發電廠依工業及人口聚落而建。走在非核無煤道路上的德國,最關鍵的一個叩問,就是如何達成北電南送?

對於這點,德國的解答,是總長超過2千公里的電網超級公路。

走進斯圖加特的Transnet BW總部,24小時維運的電網中心中,每天至少有3班輪值,不論何時都有3個人緊盯大大小小的螢幕。Transnet BW是EnBW旗下公司,也是德國啟動電業自由化分割發、輸、配、送後,少數歸屬於大型能源公司的電網公司。

從挑高兩層樓的大螢幕上,有著密密麻麻的線路、用電需求及各類能源發電量的即時資訊,好似高速公路網絡監測系統,「這裡是不允許有塞車或是事故的。」Transnet BW發言人席林(Alexander Schilling)說。這片螢幕,是Transnet BW的戰情中心,更是國家能源重要資訊,嚴禁外人拍攝。(閱讀全文...)

更多精彩內容,請參閱最新一期《今周刊》(第1111期)。

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